1964至1978年間，新中國(guó)開(kāi)展了持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、規(guī)模最大的一次改變生產(chǎn)力布局的國(guó)防、科技、工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨中央作出重大決策，將“三五”計(jì)劃的建設(shè)重點(diǎn)放在了長(zhǎng)城以南、廣東韶關(guān)以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的川、貴、云、陜、甘、寧、青、鄂、豫、湘等13個(gè)省區(qū)形成的“三線”區(qū)域。總部位于四川成都的東方電氣集團(tuán)就是從三線時(shí)期便扎根西部的龍頭企業(yè)。

　　自主創(chuàng)新 兩代“爭(zhēng)氣機(jī)”突破國(guó)外技術(shù)壁壘

　　1965年5月29日，作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠，選址川西邊陲，龍門(mén)山斷裂帶前沿，對(duì)外代號(hào)401。隨后，第一批建設(shè)者響應(yīng)“好人好馬上三線”的號(hào)召，不講條件，不論得失，打起背包，立即出發(fā)來(lái)到四川德陽(yáng)綿竹漢旺鎮(zhèn)開(kāi)啟了創(chuàng)業(yè)之路。

　　全國(guó)第一臺(tái)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組。

　　在艱難的創(chuàng)業(yè)之路上，他們學(xué)習(xí)“大慶精神”，像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣，靠麻繩拉設(shè)備，人拉肩扛建起第一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。1983年，東汽自主研制出全國(guó)第一臺(tái)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)科研項(xiàng)目空白。這臺(tái)永載史冊(cè)的東方300MW機(jī)組，成為我國(guó)大功率發(fā)電設(shè)備制造國(guó)產(chǎn)化的奠基之作，也被東汽人親切地稱(chēng)為“爭(zhēng)氣機(jī)”。在完成服役后，第一臺(tái)東方300MW機(jī)組被安置在東汽新廠區(qū)，激勵(lì)著一代又一代的新東汽人。

　　從三線建設(shè)一步步走向新時(shí)代，東汽“自主創(chuàng)新，勇攀高峰”的腳步從來(lái)不曾停下。燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為制造業(yè)“皇冠上的明珠”，能廣泛應(yīng)用于國(guó)家能源裝備各關(guān)鍵領(lǐng)域。歷經(jīng)十一年的研發(fā)與試驗(yàn)，2020年11月27日，東方汽輪機(jī)自主研制的我國(guó)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃機(jī)原型機(jī)順利通過(guò)滿負(fù)荷試驗(yàn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的F級(jí)重型燃機(jī)產(chǎn)品的空白，被稱(chēng)為東汽新時(shí)代的“爭(zhēng)氣機(jī)”。

　　在東方電氣工作了二十余年全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者范小平見(jiàn)證了東汽一步步成長(zhǎng)為世界發(fā)電設(shè)備制造業(yè)的“巨人”。在談及東方電氣近年來(lái)的技術(shù)突破時(shí)，范小平如數(shù)家珍。在煤電、核電、氣電、工業(yè)透平等方面，都突破了被國(guó)外“卡脖子”的局面，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的自主可控。

　　范小平表示，近年來(lái)東汽在節(jié)能減排和能源綜合利用方面投入了很大精力，面對(duì)節(jié)能減排，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的要求下，東汽也面臨著能源裝備研究的轉(zhuǎn)型。面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛，東汽將繼續(xù)延續(xù)前輩們的創(chuàng)業(yè)精神，不斷創(chuàng)新，不斷破圈。

　　自強(qiáng)不息 帶領(lǐng)中國(guó)水電走向“無(wú)人區(qū)”

　　5月31日12時(shí)7分，歷經(jīng)近50個(gè)月的建設(shè)，世界在建規(guī)模最大、施工難度最大的巨型水電站——白鶴灘水電站大壩成功實(shí)現(xiàn)全線澆筑到頂，預(yù)計(jì)將于7月份投產(chǎn)發(fā)電。白鶴灘水電站是開(kāi)發(fā)和治理長(zhǎng)江上游的重要水電工程，是國(guó)家能源戰(zhàn)略布局“西電東送”的骨干電源點(diǎn)，至今為止已經(jīng)創(chuàng)造了六項(xiàng)世界第一、兩項(xiàng)世界第二、兩項(xiàng)世界第三。而這其中的一項(xiàng)“世界第一”就是由東方電氣集團(tuán)旗下的東方電機(jī)創(chuàng)造的：白鶴灘水電機(jī)組單機(jī)容量100萬(wàn)千瓦，創(chuàng)造了水電單機(jī)容量新的世界紀(jì)錄，被稱(chēng)為水電行業(yè)的“珠穆朗瑪”。

　　據(jù)四川省勞動(dòng)模范、東方電機(jī)水力設(shè)計(jì)首席專(zhuān)家王亞林介紹，通過(guò)三峽水電項(xiàng)目，東方電氣在短短的5到6年內(nèi)縮小了與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)30多年的差距，使我國(guó)巨型混流式水輪機(jī)的核心技術(shù)一躍跨入世界先進(jìn)行列。東方電氣也由三峽左岸機(jī)組的“中國(guó)制造”變?yōu)槿龒{右岸機(jī)組的“中國(guó)創(chuàng)造”。

　　白鶴灘水電站。

　　在白鶴灘水電機(jī)組研發(fā)過(guò)程中，東方電氣充分總結(jié)三峽、溪洛渡等大容量機(jī)組的研制經(jīng)驗(yàn)，反復(fù)評(píng)估優(yōu)化白鶴灘機(jī)組設(shè)計(jì)計(jì)算、制造工藝和現(xiàn)場(chǎng)安裝方案，深入開(kāi)展科研攻關(guān)和關(guān)鍵部件試制，進(jìn)行了大量的自主創(chuàng)新，形成了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。

　　從三峽水電項(xiàng)目到溪洛渡水電項(xiàng)目再到白鶴灘水電項(xiàng)目，東方電氣走出了一條從追趕到超越再到引領(lǐng)的道路。

　　十年磨一劍 打造西部首條燃料電池公交線路

　　氣候變化是人類(lèi)面臨的共同問(wèn)題，隨著各國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快，二氧化碳的不斷排放導(dǎo)致溫室氣體猛增，對(duì)全球環(huán)境和生命系統(tǒng)形成了威脅。近些年，應(yīng)對(duì)氣候變化的呼聲越來(lái)越高，可再生能源越來(lái)越受到各國(guó)的重視。在此背景下，“碳中和”這一概念應(yīng)運(yùn)而生。

　　根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，我國(guó)將在2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。“十四五”規(guī)劃發(fā)布后，各省市紛紛推出了一系列政策助力推動(dòng)“碳達(dá)峰”。當(dāng)前，“碳達(dá)峰”“碳中和”已然成為最流行的熱詞。想要實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)，能源改革升級(jí)勢(shì)在必行。

　　在清潔能源中，氫能被譽(yù)為終極能源解決方案。燃料電池技術(shù)使氫能高效、清潔利用成為現(xiàn)實(shí)。東方電氣集團(tuán)早在2010年就將氫能作為能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)重要方向立項(xiàng)啟動(dòng)燃料電池技術(shù)研究。

　　東方電氣自主研發(fā)的第一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　經(jīng)過(guò)近10年的研究，2017年?yáng)|方電氣研制出了第一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。2018年2月，配備東方電氣氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的成都首批10臺(tái)燃料電池公交車(chē)示范線正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，配套加氫站同步建成投用，成為西部首條、國(guó)內(nèi)第二條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的燃料電池公交線路。

　　東方電氣掌握了燃料電池領(lǐng)域核心部件設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成技術(shù)，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利200余項(xiàng)，開(kāi)發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池膜電極、大功率動(dòng)力電堆、發(fā)電系統(tǒng)及多功能燃料電池測(cè)試平臺(tái)等系列產(chǎn)品。

　　2021年6月，搭載東方電氣燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的100輛公交車(chē)?yán)塾?jì)運(yùn)行里程已超過(guò)800萬(wàn)公里，單車(chē)最高里程超14萬(wàn)公里，百公里氫耗等綜合性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，首個(gè)撬裝式加氫系統(tǒng)在東方電氣德陽(yáng)制造基地正式投入使用，標(biāo)志著東方電氣擁有了氫氣加注技術(shù)自主研發(fā)平臺(tái)。

　　東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊永表示：“我們未來(lái)一定會(huì)步入氫能社會(huì)，氫能生態(tài)。氫能源是非常清潔的二次能源，不僅可以應(yīng)用于交通領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于化工領(lǐng)域、冶煉領(lǐng)域以及進(jìn)入居民生活。在國(guó)家的規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)推動(dòng)下，在業(yè)界技術(shù)進(jìn)步和成本降低的助推下，氫能發(fā)展的道路會(huì)越來(lái)越寬廣，也會(huì)為我們國(guó)家的能源轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。”

　　目前，東方電氣正積極投入四川省氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)四川省首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)園和涼山州風(fēng)光氫儲(chǔ)綜合能源利用示范站，通過(guò)多種技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新，助力氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)推廣應(yīng)用。

　　歷經(jīng)一個(gè)甲子的風(fēng)雨歷程，東方電氣從無(wú)到有、自強(qiáng)不息，從技術(shù)引進(jìn)走到行業(yè)引領(lǐng)，在中國(guó)西部崛起，逐步走向世界。一路走來(lái)，東方電氣埋頭苦干，銳意創(chuàng)新，擦亮了“大國(guó)重器”的招牌。