近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)控制器的市場(chǎng)需求量不斷增大，同時(shí)趕上了國(guó)家低碳環(huán)保的號(hào)召，讓電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的高峰，電動(dòng)車(chē)控制器也成為這條產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，這幾年很多企業(yè)也做出了一些品牌。那么，關(guān)于電動(dòng)車(chē)控制器的一些知識(shí)，你知道多少呢?接下來(lái)就看看中國(guó)十大電動(dòng)車(chē)品牌的小編所分享的相關(guān)知識(shí)吧。

一、影響控制器可靠性的因素：

1、控制器的失效，從表現(xiàn)形式來(lái)看，有以下幾種： (1)、功率器件損壞; (2)、控制器內(nèi)部供電電源損壞;(3)、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù);(4)、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失。

2、針對(duì)以上失效形式起因分析如下：?

(1)功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機(jī)損壞引起的;功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的;器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的;電機(jī)過(guò)載引起的;功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。

(2)控制器內(nèi)部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內(nèi)部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。

(3)控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù)，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良。

(4)連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理;對(duì)線材的保護(hù)不完備;接插件的選型不好;線束與接插件的壓接不牢。?

二、控制器故障與檢修?

通過(guò)測(cè)量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號(hào)電壓，可分析判斷出控制器的故障所在。以下是控制器常見(jiàn)故障的檢查與排除方法。

1、有刷控制器沒(méi)有輸出

先檢查閘把輸出信號(hào)的高、低電位，如果捏閘把時(shí)，閘把信號(hào)有超過(guò)4V的電位變化，則可排除閘把故障。之后，按照有刷控制器常用芯片引腳功能表，與測(cè)量出的主控芯片與邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析，并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的表識(shí)相一致，檢查出是外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障。

2、無(wú)刷控制器沒(méi)有輸出?

無(wú)刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法以排除。

3、飛車(chē)?

飛車(chē)故障一般是由MOS管擊穿引起的，如果MOS管損壞，則可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障。

4、有刷控制器部件的電源不正常

控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電器，一般用7805、7806、7812、7815規(guī)格的穩(wěn)壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V，一般有刷控制器可以通過(guò)更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。

5、無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出?

參照無(wú)刷控制器主相位檢查測(cè)量圖，檢測(cè)電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。如果沒(méi)有對(duì)應(yīng)關(guān)系，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。參照無(wú) 刷控制器主相位檢查圖，測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系，可以判斷出是哪些芯片有故障。更換同型號(hào)芯片即可排除故障。