時下,我國的電動車市場上品牌林立可謂是百花爭艷。然而,雖然數(shù)量眾多,但整體質(zhì)量卻讓人不敢恭維,大部分電動車品牌其實(shí)綜合競爭力不強(qiáng),能做到知名國際的更是沒有。因此,新時代發(fā)展,電動車企業(yè)要考慮多方位布局占領(lǐng)市場。
人才問題需解決
隨著市場上越來越多電動車品牌加入競爭行列,加上缺乏專業(yè)人才,所以電動車行業(yè)人才短缺已逐漸凸顯出來。另外加上人才流動量大,也嚴(yán)重影響了電動車企業(yè)的發(fā)展。人才競爭也是十大電動車品牌需要面對的一個難題。這時,電動車企業(yè)或許可以從人才入手,發(fā)掘人才,培養(yǎng)人才,增強(qiáng)人才競爭力。
渠道資源很重要
電動車行業(yè)至今已發(fā)展多年,傳統(tǒng)銷售渠道已逐漸趨于成熟,而隨著互聯(lián)網(wǎng)電商等出現(xiàn),對傳統(tǒng)渠道產(chǎn)生巨大的沖擊。雖然就目前來看,互聯(lián)網(wǎng)電商雖然不至于完全取代傳統(tǒng)的銷售,但是有巨大的影響已是事實(shí),所以電動車企業(yè)也要順應(yīng)時代發(fā)展,合理運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)這一工具,完善企業(yè)的渠道。
需完善售后服務(wù)體系
俗話說:“顧客是上帝”,不管是把消費(fèi)者當(dāng)成上帝還是朋友,讓消費(fèi)者身心愉悅的購物環(huán)境才是最好的,只有消費(fèi)者服務(wù)好了,生意才會越做越好。需要明白的是,服務(wù)對于電動車企業(yè)來說就是想客戶之所想,站在消費(fèi)者立場想問題,解決問題。
沒有硝煙的競爭才是最激烈的競爭,電動車企業(yè)要想取勝,就需要從自身做起,提升自身實(shí)力才是立足市場競爭最有效的方法。