在電動(dòng)車行業(yè)風(fēng)雨交加之時(shí)，企業(yè)的生存壓力是有增無(wú)減。大環(huán)境已然改變。電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展將迎來(lái)新的變化。

1、體驗(yàn)式賣場(chǎng)發(fā)出最強(qiáng)音

目前，體驗(yàn)式賣場(chǎng)正在發(fā)出越來(lái)越強(qiáng)的聲音。傳統(tǒng)電動(dòng)車賣場(chǎng)不能吸引更多人氣的缺陷正在暴露，盡管一些賣場(chǎng)作出了各種努力，但是相比較于一些適應(yīng)世界潮流的電動(dòng)車賣場(chǎng)的人氣，中國(guó)傳統(tǒng)賣場(chǎng)在集聚人氣方面顯然還有巨大的上升空間。2018年，相信會(huì)有更多賣場(chǎng)在集聚人氣方面拿出更多法寶，會(huì)有更多新的商業(yè)力量來(lái)改寫(xiě)老規(guī)則，令傳統(tǒng)電動(dòng)車賣場(chǎng)出現(xiàn)更多實(shí)質(zhì)性變革，以適應(yīng)正在改變中的實(shí)體消費(fèi)新趨勢(shì)。

2、銷售渠道向服務(wù)化轉(zhuǎn)型

產(chǎn)業(yè)向服務(wù)化轉(zhuǎn)型，其一個(gè)最重要的標(biāo)志就是傳統(tǒng)銷售渠道的服務(wù)化轉(zhuǎn)型。當(dāng)下，對(duì)于一個(gè)導(dǎo)購(gòu)的要求是，他不僅僅要懂得電動(dòng)車知識(shí)，還要了解交通知識(shí)。消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知已經(jīng)在發(fā)生改變。消費(fèi)者不僅僅需要更多的個(gè)性化電動(dòng)車，還需要一個(gè)設(shè)計(jì)師，來(lái)為他設(shè)計(jì)電動(dòng)車空間。為了適應(yīng)這股新的消費(fèi)潮流，不少電動(dòng)車企業(yè)做出了努力，讓自己的銷售人員擔(dān)當(dāng)更多的個(gè)性化服務(wù)重任。而進(jìn)行這類轉(zhuǎn)型的企業(yè)，常常獲得巨大回報(bào)。

3.網(wǎng)絡(luò)銷售勢(shì)頭絕不會(huì)逆轉(zhuǎn)

網(wǎng)絡(luò)銷售像洪水猛獸一樣吞噬傳統(tǒng)渠道市場(chǎng)份額的勢(shì)頭可能會(huì)減弱，但是絕不會(huì)逆轉(zhuǎn)。只是進(jìn)攻的勢(shì)頭減慢而已。網(wǎng)絡(luò)銷售領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)更多傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)的身影。當(dāng)前，傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)之所以在網(wǎng)絡(luò)銷售領(lǐng)域乏善可陳，主要的原因還是傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)網(wǎng)絡(luò)知之較少，不能靈活運(yùn)用新技術(shù)、新手段，與既有優(yōu)勢(shì)形成合力，創(chuàng)造營(yíng)銷新優(yōu)勢(shì)。這一狀況隨著傳統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人的年輕化、知識(shí)化以及逐漸覺(jué)醒，有望改變。

4、擁有品牌方能逆勢(shì)上升

在居民收入整體增加的大背景下，擁有品牌的電動(dòng)車企業(yè)會(huì)是主要的贏家。品牌建設(shè)的示范作用會(huì)更多地顯現(xiàn)出來(lái)，會(huì)有更多的企業(yè)投入品牌建設(shè)的行列。2015年盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，而一些擁有品牌信譽(yù)的企業(yè)顯示了逆勢(shì)上升的勢(shì)頭，這已經(jīng)是最好不過(guò)的市場(chǎng)教科書(shū)，告訴那些失敗的企業(yè)如何在新的市場(chǎng)環(huán)境中參與競(jìng)爭(zhēng)。相信2018年會(huì)有更多電動(dòng)車的企業(yè)學(xué)到品牌建設(shè)的真經(jīng)。而一些已經(jīng)在品牌建設(shè)上有所建樹(shù)的企業(yè)，會(huì)進(jìn)一步規(guī)范自己的品牌行為，在更高層次上取得品牌成功。

5、傳統(tǒng)電動(dòng)車市場(chǎng)份額被擠壓

2018年，,電動(dòng)車的個(gè)性化需求只會(huì)增加，而不會(huì)減少。人們的生活水平越高，對(duì)定制電動(dòng)車的需求越旺盛。這是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)沒(méi)有理由不走這條路，而事實(shí)也驗(yàn)證了這一規(guī)律。在定制電動(dòng)車發(fā)展的道路上，定制電動(dòng)車企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈，對(duì)于消費(fèi)者的服務(wù)也會(huì)越來(lái)越周到。伴隨著定制電動(dòng)車、網(wǎng)絡(luò)銷售增長(zhǎng)的，會(huì)是傳統(tǒng)電動(dòng)車市場(chǎng)份額的被進(jìn)一步擠壓。傳統(tǒng)的純粹依靠舊模式銷售的企業(yè)，面對(duì)越來(lái)越多的強(qiáng)大對(duì)手，必須在網(wǎng)絡(luò)銷售與定制服務(wù)方面有所推進(jìn)，方能守住自己的市場(chǎng)份額。

2018年，電動(dòng)車行業(yè)在摸索中前進(jìn)，而如何才能獲得更高的利潤(rùn)與更長(zhǎng)的生命力，值得每個(gè)企業(yè)去認(rèn)真探討。