就電動車行業(yè)來說,為了實(shí)現(xiàn)向客戶提供低成本、高質(zhì)量的個(gè)性化定制產(chǎn)品和服務(wù)的目標(biāo),必須迅速發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確捕捉細(xì)分市場中個(gè)性化客戶需求信息,與客戶直接進(jìn)行交流。傳統(tǒng)的以推銷為中心的市場營銷方式已經(jīng)不再適應(yīng)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的要求。關(guān)于消費(fèi)者,中國十大電動車品牌企業(yè)應(yīng)注意四點(diǎn)。
企業(yè)要考慮消費(fèi)者需求
顧客、這里的顧客主要是指顧客的需求。電動車行業(yè)的競爭已經(jīng)愈演愈烈,從材質(zhì)到風(fēng)格再到技術(shù),各企業(yè)品牌都在最大幅度大提升自己,力爭精益求精。然而,每家每戶都把坐標(biāo)定準(zhǔn)在和別的品牌作比較上,似乎忽略了消費(fèi)者真正的需求,忽視了消費(fèi)者心里最殷切的期望。消費(fèi)者真正需要什么,才會去購買什么,歸根結(jié)底電動車個(gè)企業(yè)的最終生產(chǎn)目標(biāo)還是希望把產(chǎn)品賣給消費(fèi)者的,因此,從消費(fèi)者的需求考慮,生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動車是行業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。
企業(yè)要考慮到消費(fèi)者的購買成本
成本、這里不是指企業(yè)的生產(chǎn)成本,而是消費(fèi)者的購買成本。不但包括消費(fèi)者購買電動車時(shí)的貨幣支出,還包括其購買過程中耗費(fèi)的時(shí)間,體力和精力,以及購買之后存在的風(fēng)險(xiǎn)。從目前情況來看,電動車市場上充斥著大量價(jià)格低廉的劣質(zhì)電動車,看似很能滿足消費(fèi)者對低價(jià)的心理期望,但是,卻不能在安全和使用壽命上滿足消費(fèi)者,綜合性價(jià)比并不高。一件商品,最理想的定價(jià)情況應(yīng)該是既低于顧客的心理價(jià)格,亦能夠讓企業(yè)有所盈利。所以,怎樣才能更好的平衡自身利益和消費(fèi)者購買成本,將成為電動車企業(yè)首要考慮的問題。
企業(yè)要精簡 為消費(fèi)者提供便利
便利、無論做什么事,我們都希望能省事,也就是盡可能的便利一點(diǎn)。然而,商家和消費(fèi)者的便利性是相互矛盾的。便利了消費(fèi)者,往往會麻煩了商家。消費(fèi)者希望購買的時(shí)候便利,商家賣出的時(shí)候就需要送貨上門;消費(fèi)者希望溝通便利,商家就要提供面對面咨詢服務(wù);消費(fèi)者希望操作便利,商家就得精簡技術(shù)。然而,面壁十年圖破壁,無論過程有多么曲折,只要消費(fèi)者需要,商家就必須把為消費(fèi)者提供更加便利的服務(wù)寫入企業(yè)計(jì)劃中。
企業(yè)要重視消費(fèi)者需求變化
溝通、在營銷學(xué)上就是做廣告,只是說法不同而已。隨著競爭激烈程度的與日俱增,越來越多的商家開始注意提升知名度和美譽(yù)度。于是,倉忙間紛紛瘋狂掀起廣告大戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視各種平臺上的廣告鋪天蓋地而來。細(xì)看之下,它們大多面貌相似,模式化、定式化趨勢非常明顯。不僅是廣告文案、創(chuàng)意表現(xiàn)大同小異,就連報(bào)紙上的廣告發(fā)布版面、日期選擇都高度雷同。造成這一現(xiàn)象的主要原因是商家還并未從“請消費(fèi)者注意到注意消費(fèi)者”這個(gè)過程中轉(zhuǎn)變出來。因此,溝通效果往往并不理想。未來,以對目標(biāo)消費(fèi)者的了解和對消費(fèi)者心理的深刻洞察為基礎(chǔ)而制定的廣告,將是電動車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)新方向。
編者認(rèn)為,這個(gè)因?yàn)楦偁幎絹碓匠墒靿汛蟮碾妱榆囆袠I(yè),必然也會因?yàn)楦偁幎柡汀R粋(gè)叢林中的強(qiáng)人,從來都只做掌舵者,這幾種理論從產(chǎn)生之際便創(chuàng)下不少銷售奇跡,若能為電動車行業(yè)所參透使用,究竟能帶來多大收益,值得各企業(yè)家探究一番。