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打破進口依賴!寶鋼全球首發(fā)低殘余應力高強度油缸無縫管材

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2021/10/22 13:55:26

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【摘要】日前,寶鋼股份開發(fā)出具有世界先進水平的低殘余應力高強度油缸無縫管材,并實現(xiàn)首次供貨和應用,產(chǎn)品性能符合應用要求,獲得用戶的高度贊許。

  日前,寶鋼股份開發(fā)出具有世界先進水平的低殘余應力高強度油缸無縫管材,并實現(xiàn)首次供貨和應用,產(chǎn)品性能符合應用要求,獲得用戶的高度贊許。這標志著我國高端低殘余應力油缸管材擺脫了進口依賴,寶鋼油缸管材研發(fā)與制造能力邁上新臺階。

打破進口依賴!寶鋼全球首發(fā)低殘余應力高強度油缸無縫管材

  液壓油缸是起重機、挖掘機、裝載機、盾構機等工程機械關鍵核心精密零部件。隨著工程機械向大噸位、高質量、高壽命以及輕量化方向發(fā)展,液壓油缸對所用管材的強度、韌性及穩(wěn)定性提出了愈加苛刻的要求。隨著管材強度的提高,其殘余應力也會明顯提升,一旦殘余應力過大,易引發(fā)鋼管變形導致油缸漏油、使用壽命急劇降低等問題,造成安全隱患和巨額經(jīng)濟損失。

  以往,某世界龍頭工程機械企業(yè)一直依賴國外高精度冷拔焊管生產(chǎn)高精密油缸,不僅成本高,而且交貨周期長。2019年,為提質增效,該企業(yè)向寶鋼提出聯(lián)合開發(fā)低殘余應力高強度油缸用無縫管,“國內外無縫管標準中,均無殘余應力技術指標,穩(wěn)定控制‘無縫管殘余應力’技術更是一片空白,開發(fā)難度極大。”項目研發(fā)負責人說,面對用戶需求,寶鋼迎難而上,產(chǎn)銷研團隊群策群力,經(jīng)過1年多的艱苦攻關,技術難關被攻克,開發(fā)的產(chǎn)品通過了用戶苛刻的測試認證。據(jù)測算,與同行業(yè)相比,使用寶鋼高強度油缸無縫管材,其油缸產(chǎn)品減重10%以上,噸鋼綜合成本降低1000元以上,提質減碳效果顯著,產(chǎn)品競爭力顯著提升。

打破進口依賴!寶鋼全球首發(fā)低殘余應力高強度油缸無縫管材

  “9月中旬,該用戶因生產(chǎn)計劃變化,向我們緊急求助,希望能在20天內生產(chǎn)出所需的高強度油缸無縫管材,滿足其須在10月中旬交貨的油缸合同緊急任務”寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部營銷部大客戶經(jīng)理說,面對時間緊、任務重、難度高,各部門急用戶所急,積極響應,快速調整生產(chǎn)計劃,全力以赴組織生產(chǎn),按期完成保供。用戶表示,寶鋼產(chǎn)品值得信賴,該產(chǎn)品系列后續(xù)將減少進口,并陸續(xù)向全球各制造基地進行推廣應用。

打破進口依賴!寶鋼全球首發(fā)低殘余應力高強度油缸無縫管材

  目前,國內龍頭工程機械制造商也向寶鋼拋來“橄欖枝”,多家企業(yè)已展開產(chǎn)品認證。未來,低殘余應力高強度油缸無縫管材應用潛力巨大。寶鋼股份將不斷探索,以創(chuàng)新為驅動,努力生產(chǎn)出更多優(yōu)質的精品油缸管材,助力工程機械產(chǎn)業(yè)綠色高質量發(fā)展。

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