5月23日,新浪財經專訪第三季《求是——中國汽車邁向全球的底氣與路徑》正式上線。新浪財經CEO鄧慶旭與長城汽車董事長魏建軍,再次深入剖析了中國汽車產業面臨的挑戰與破局路徑。作為中國汽車行業的領軍人物,魏建軍以其35年的從業經驗和對行業的深刻洞察,帶著“求是”之法,呼吁行業回歸理性,堅守產業規律,為中國汽車產業的健康發展,直面全球化競爭,劃出一道破局求生的思想閃電。
直面行業亂象,呼吁理性發展
長城汽車董事長魏建軍在專訪中指出,當前中國汽車產業在快速發展的同時,也面臨著資本裹挾、惡性競爭、技術趨同等嚴峻問題。他強調:“電動汽車的健康發展不應被資本過度裹挾,任何商業都需要有利潤造血才能持續投入?!彼?汽車企業為追求短期利益,低價競爭、虛假宣傳等亂象從出,嚴重擾亂了市場秩序。這種無序競爭將破壞產業鏈上下游的穩定,損害行業生態,讓消費者權益受損,嚴重威脅中國汽車產業的健康發展,更影響到中國汽車的國際形象。
汽車產業是關乎國計民生的重要支柱產業,汽車企業需遵守商業規則,加強行業自律,實現可持續發展。他表示,“誠信是行業的生命線,只有守住底線,共同汽車產業的良好生態,中國汽車才能贏得全球市場的尊重。”
高質量開放,探索出海路徑
作為與中國汽車產業共舞35年的“老汽車人”,長城汽車董事長魏建軍不僅對行業有著深刻反思,同時對進一步發展也有著清晰的戰略謀劃。面對復雜的國際環境,魏建軍提出了中國汽車全球化的“求是”路徑。他認為,中國汽車產業要為全球所有的市場提供出行的解決方案,在全球化進程中,中國汽車企業不僅要提供高質量的產品,更要遵守國際規則,樹立良好的品牌形象,讓中國制造贏得世界尊重。
中國從汽車大國邁向汽車強國,要打破非此即彼的技術路線,根據不同地區的經濟情況、環境情況,為全球所有的市場提供全動力、全場景的出行解決方案。長城汽車始終堅持多面探索、全動力發展的路徑。例如今年上海車展,長城汽車發布了4.0T V8發動機,實現在高性能、高負載場景中的穩定與可靠,不但填補了中國自主品牌大排量技術空白,也為長城汽車參與全球高端市場競爭奠定了堅實基礎,讓世界看到了中國汽車的技術實力。
長城汽車一直致力于推動中國汽車的全球化發展,通過“生態出?!蹦J?將研發、生產、銷售、服務等全產業鏈布局到海外,為全球用戶提供多樣化的高品質之選,也為中國汽車出海勾勒出更立體的戰略圖景。
在全球化布局中,魏建軍強調:“中國汽車融入全球不能投機取巧,必須尊重他國制度?!遍L城汽車通過生態出海模式,推動研、產、供、銷、服全面國際化,為全球用戶提供多樣化出行解決方案,展現了中國品牌的硬核實力。
以“求是”精神踐行高質量發展
在節目中,長城汽車董事長魏建軍多次提到“求是”精神,他認為這是中國汽車產業健康發展的關鍵。所謂“求是”,就是要實事求是,遵循產業規律,堅守產業健康發展。他呼吁全行業加強自律,抵制惡性競爭,共同營造良好的市場環境。
此外,企業自身也要加強技術研發與質量升級,以技術創新和品質實力贏得市場認可。一直以來,長城汽車憑借長期主義的原則和極強的戰略定力,強調穩健發展和實際用戶需求,堅持自我造血經營,良性發展,自立自強。魏建軍表示,長城一直在秉承誠信第一的原則,始終在踐行對國家、對社會、對用戶的誠信與信用。長城汽車也將繼續秉承“求是”理念,堅持高品質造車,為用戶提供安全、可靠、智能的汽車產品,帶領中國汽車產業走向可持續發展的正確道路。
在這次專訪中,魏建軍以一番肺腑之言不僅為汽車行業敲響了警鐘,更以“求是”精神為中國汽車產業的可持續發展指明了方向。長城汽車以其長期主義理念和全球化視野,為中國汽車產業提供了可借鑒的發展路徑。在全球化競爭的大潮中,唯有堅守誠信、尊重規律、立足長遠,中國汽車才能真正贏得世界的認可。
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